L匝道桥跨京沪主线41m钢箱梁、H匝道桥跨京沪主线35m钢箱梁拟采用模块车整跨运至线路外进行分解。该方法的优点是快速，高效，安全。

设备介绍

SPMT是一种模块化生产及组装的拖车，可以根据装载货物的不同需求被配置成各种结构、尺寸和重量。拖车的基础部件是一个4轴线或6轴线的模块组以及一个动力头。

自行式模块车优点

1、承载力大（轴荷40T）

2、液压悬挂（地面自适应，调节范围600mm）

3、液压可分组（支反力均匀、电脑实时监控）

4、对地压力小（2T-9T/m2）

5、可自由组合（单件运力可达2万吨）

6、多模式转向（适合狭窄场地）

7、自动化程度高（程序控制，遥控或线控）